私の愛車はエブリィくん、昨年の１１月に７年目の車検を受けて順調に毎日走ってくれています。商用車ですから荷室がフラットになって菜園作業や釣りの良き相棒でした。遠出をした時には今流行りの車中泊も可能です。エブリィには何の不満もなくて、この車に１０年以上は乗ろうとずっと思っていました。

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エブリィの車検受け取りにディーラーに行ったときにちょっと待ち時間があり、暇つぶしのつもりでハスラーのカタログをぱらぱらと目を通したときに見たのがコレ⬇️

スズキセーフティサポートといういわゆる運転支援機能ですね。フルオートではないですが、軽自動車にも装備される時代になったのですね。アラカンの私ですが、車の運転が不自由ということはありません。でも、「もしやの時」にこんな予防安全機能があれば役に立つかも！と思うと乗り換えの価値がありそうです。

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それから悩むこと数ヶ月、スズキのディーラーにも数回通いました。。他社の車も見に行ったりして、あーじゃない、こうじゃないと考えて出した結論がコチラです。⬇️

二代目ハスラーのＪスタイルターボ、特別仕様車ですね。色はシフォンアイボリーにガンメタの２トーンになります。このカラーはＪスタイルのみの特別色となっていて他グレードでは選択できないのでＪスタイル一択でした。ハスラーというとＳＵＶなのにポップな色のイメージですが、アイボリーは落ち着いていてアラカンの私でも違和感無さそうですがどうでしょう。遠出や高速道路に乗ることも考慮してターボにしました。

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スズキのサイトで３Ｄシミュレーションを利用してアクセサリーもいろいろとイメージできて良かったです。特別仕様車なので追加するアクセサリーも少なくて済みましたが、ドアバイザー、マッドフラップ、ドアハンドルエスカッション、トレータイプのフロアマット、ドラレコ、ＥＴＣ、あとメーカーオプションの全方位モニター付ナビも付け、下取り車と値引きを含めて乗りだし１６０万円で契約出来ました。フロントの丸目は可愛さを残しつつ、ピラーからリアにかけて角ばって男らしいデザインになりましたね。

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２トーンのガンメタがリアドアの半分とクォーターガラス部まで覆っているので、まるでデッキバン風に車体を切り取って見せているのがＳＵＶ感が増してカッコいいと思うのは私だけ？(笑)

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インパネ周りは他グレードと同じＧショックみたいなデザインですが、ブルー系の落ち着いた色使いです。ハンドルやドアに本革を使用して高級感を出していますね。でもプラスチック部は安っぽいかな～

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納期は２ケ月くらいとのこと、ゴールデンウィーク前には乗れるかな。楽しみです。